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世界拉力锦标赛(WRC)中的福克斯

2007年10月28日 发表评论 阅读评论 查看 4,926 次

世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC)是一项由国际汽联(FIA)组织的,全世界范围内级别最高的拉力系列赛事。它和F1是同等级的赛事,是所有赛车项目最严苛,也最接近真实世界的一种比赛。

所有参加WRC的车辆要求能在最极端的道路中进行,只有具备绝对品质优势的汽车品牌才能确保其参赛车辆能进入最终角逐和取得优异成绩。福克斯就是其中一个。

让我们首先来欣赏一些图片:




图片不过瘾吧,再来欣赏几段视频:
地址:http://www.fordracing.cn/ccc/media/1.wmv

地址:http://www.fordracing.cn/ccc/media/2.wmv

地址:http://www.fordracing.cn/ccc/media/3.wmv

我也不记得我什么事后喜欢赛车的,感觉这种刺激的东西男人都会喜欢吧。
福特是世界上老牌的著名的汽车品牌,像WRC这种重要的比赛福特车队当然也会参加的。
在最近的一次WRC比赛中,福特车队福克斯汽车再次经历了残酷考验,坚守住第一名!

赛车是一项需要集体配合的运动,我们看到的可能只是一个任何一部车,但整个车队的各种人员,往往有成百上千。
比如赛车的轮胎消耗很大,通常几圈之后就要更换。如果整个车队由完美的配合,那就可以赢得非常多的宝贵时间。
一个车手获得冠军,不仅靠车手的个人能力,大部分还要归功于车队。对于车手来说,没有车队就没有了一切。

福特与WRC已有接近30年的渊源。这期间,福特在WRC赛场上取得赫赫战功。虽然经历过很多挫折,但福特车队却在一次次风雨中经受住了考验,逐渐变得成熟,成为其他拉力车队效仿的对象与崇拜的偶像。

历史战绩

2007.2 获得瑞典站分站冠军

2006 获得年度车厂总冠军,勇夺八个分站冠军

2005 夺得车队年度季军

2004 马丁夺得三个分站冠军, 名列年度车手积分榜季军, 福特车队名列年度车队亚军

2003 马丁在希腊和芬兰站夺冠, 福特名列车队年度积分榜第四名

2002 夺得车队年度亚军

2001 夺得车队年度亚军

2000 夺得车队年度亚军; 帮助Sainz夺得年度车手排名季军

1999 推出全新焦点WRC赛车, McRae两次问鼎分站冠军

1998 着手开发全新焦点WRC赛车,Juha Kankkunen和Bruno Thiry继续使用旧车Escort参赛

1997 威尔森 (Malcolm Wilson) 和M-Sport公司接管Escort赛车征战WRC, Carlos Sainz两次夺冠

赛车介绍:

Ford Focus WRC 06
Focus RS WRC的原型取自于Focus ST道路赛车版,源自ST车系的血统,就不能不提到Team RS。总部位于英国Dovenby Hall的单位长期以来着手开发FORD的性能科技车型,从FORD GT、Focus ST、Fiesta ST150、Mondeo ST220,到参与赛事的Focus RS WRC都是Team RS的杰作。动感的流线车身将使Focus RS WRC 06成为迄今为止最具时尚气息的WRC赛车,却不失一分一毫的视觉战斗力。
经过长达14个月的设计改良,筹备应战,Ford Focus RS WRC 06赛车在2006赛季首轮比赛中告捷,又连续获得第二站瑞士站的冠军。为福特车队的4年计画---使新一代Focus成为世界汽车拉力赛冠军的最有力竞争者!
Focus WRC是征战全球无数赛事的冠军车型。使用多年赛事经验的高性能Cosworth涡轮增压引擎匹配优异的底盘,加之M-sport先进四轮驱动系统,300匹狂暴马力与高达56kg-m的峰值扭力发挥得淋漓尽致,其直接反映在令人惊讶的速度上。车身结构源于市售版Focus的一体成型超韧度底盘,再经由完全强化,并配合M-sport四轮驱动系统与麦花臣支柱附多向连杆及reiger气压独立的悬吊系统。在车辆材质上,车身采用特殊高压钢材,t45型钢材防滚笼型结构,轴承混和高精密强化陶质,碳纤维支柱连杆,钛金属的支柱,排气隔热陶瓷漆等,使车辆在高强度及高耐用性的前提下,仍保有轻量化的车体。
Ford Focus WRC 06是一部真正的越野拉力赛赛车,其无可匹敌的杀伤力源于那曾获无数殊荣的Focus量产车。福特Focus WRC赛车与量产的Focus非常接近,因此,福特更容易从赛事中吸取经验,在底盘与动力领域,开发出领先车坛的新科技。福特将这些技术,有效地利用在现行市售车型,为注重性能的车迷们不断带来惊喜。

除了完美的赛车,还需要优秀的车手:

Timo Rautiainen
国籍 芬兰
生日 11月13日
车队 BP FORD WORLD RALLY TEAM

赛事纪录(截至2006 Rally Finland):
第一次参赛:1988年
第一次国际赛:1990年 Rally Finland
Timo Rautiainen与Marcus Gr?nholm除了为正副车手的搭档关系以外,其实还有着更深一层的亲戚关系--Timo Rautiainen也是Marcus Gr?nholm的姐夫,或许是因为如此,这对搭档可说是WRC赛事中合作最久、也可最成功的伙伴! Timo Rautiainen与Marcus Gr?nholm的合作关系,至今已超过20个年头;其实于1989年时,Timo Rautiainen也是位车手,曾参加过德国公开赛,不过由于经济问题,在返回芬兰前,只参加了少数的几场比赛,而在1990年中期,Marcus Gr?nholm姊姊嫁给了Timo Rautiainen,在此进一步的姻亲关系后,Marcus Gr?nholm力邀Timo Rautiainen合作担任其副驾驶,更于1991年获得芬兰锦标赛的冠军,不过后来有一段时间Timo Rautiainen离开赛车活动,但于1995年再度返回与Marcus Gr?nholm搭档,便一直合作至今,共同努力下也创造出辉煌战绩。

哈文宁 Mikko Hirvonen
国籍: 芬兰
生日: 1980/07/31
婚姻状况: 已婚
领航员: 兰蒂尼(Jarmo Lehtinen)
首次参赛: 2002年芬兰拉力赛

历史辉煌战绩:
2005年 效力斯巴鲁车队, WRC年度车手积分榜第10
2004年 效力斯巴鲁车队, WRC年度车手积分榜第7

Jarmo Lehtinen
国籍 芬兰
生日 6月3日
车队 BP FORD WORLD RALLY TEAM
赛事纪录(截至2006 Rally Finland):
第一次参赛:1988年
第一次国际赛:1997年 Rally Finland
身为Mikko Hirvonen副驾驶的Jarmo Lehtinen,从小就是一位赛车迷,更与父亲与其友一同参加赛车比赛,对于赛车的狂热可见一斑;1988年开始参加职业赛车的Jarmo Lehtinen,虽然缺凡财力支持,但担任副驾驶的Jarmo Lehtinen与其搭档皆拥有不俗的表现,直至1996年,开始参加芬兰与英国的锦标赛WRC赛事,逐渐崭露头角,而2003年与Mikko Hirvonen合作后,更站上国际舞台,让人见识到其实力。 2003年Jarmo Lehtinen与Mikko Hirvonen这组搭档加入FORD World Rally Team,并于2004年投效SUBARU车队,虽然于2005年随着Mikko Hirvonen转任私人车队,但由于亮眼的表现,也与Mikko Hirvonen一同与BP-FORD World Rally Team签下三年合约,于2006年开始加入BP-FORD World Rally Team车队,并立刻大放光芒。

格恩霍姆 Marcus Gronholm
国籍: 芬兰
生日: 1968 / 02/05
婚姻状况: 已婚,三个孩子

WRC战绩统计 (截至2005赛季末):
年度总冠军次数: 2(2000、2002)
分站冠军次数: 18
首次参赛: 1989年芬兰拉力赛
首次摘冠: 2000年瑞典拉力赛

历史辉煌战绩:
2005年 名列WRC年度车手积分榜季军
2004年 在芬兰站获得冠军, 名列WRC年度第五
2003年 在瑞典站、新西兰站和阿根廷站摘冠
2002年 在瑞典、塞浦路斯、芬兰、新西兰和澳大利亚摘冠, 获WRC年度总冠军
2001年 在芬兰、澳大利亚和英国站摘冠, 名列WRC年度车手积分榜第五名
2000年 在瑞典、新西兰、芬兰和澳大利亚站摘冠, 获WRC年度车手总冠军
1999年 在芬兰站获第四, 名列年度车手积分榜第十四
1998年 在瑞典站获得第五
1997年 在阿根廷站获第四, 芬兰拉力锦标赛冠军
1996年 在芬兰千湖拉拉力赛获得第四, 瑞典站获得第八
1995年 在芬兰千湖拉力赛获得亚军
1991年 获WRC N组冠军
1989年 北欧拉力锦标赛冠军

最后介绍一下车队:

长安福特车队介绍:
2006年2月15日,长安福特汽车有限公司和方程式赛车发展有限公司(FRD)联手打造的“长安福特车队”在这一天正式成立。长安福特车队使用全新改装打造的福特福克斯(FordFocus)赛车出战2006年全国汽车场地锦标赛(CCC)2000cc组别的比赛。这次合作标志着在中国大型场地赛事中第一次迎来实力强大厂队加盟,直接推动中国赛车运动发展和飞跃,绝对称得上是里程碑式的一步。
经过两年蓬勃发展,全国汽车场地锦标赛作为中国大陆最顶级的场地赛备受各大厂商和车迷们关注,影响力不断跳升。尤其以开放式参赛的2000cc组别比赛更是有着港澳、日本等先进赛车技术注入,而闪耀整个车坛,成为力量、速度、操控及性能展示绝佳舞台。
FRD与长安福特强强联手的组成的车队,统一沿用“长安福特车队”出战2006赛事,是真正意义上的厂方队伍。长安福特全力为车队提供技术和物质支援,经验丰富的FRD对两辆重庆生产的福特福克斯三厢轿车进行专业改装。一向在推动赛事发展上不遗余力的锦湖轮胎,也签约成为车队的官方轮胎提供商。
2006年初,刚刚成立的长安福特车队第一次参加全锦赛,在最后连续两站比赛中摘金夺银,并为CCC上演了一场精彩而完美的收官秀,也成就了车队在整个2006年CCC比赛2000CC组的亚军。
即将来临的2007 CCC赛季,强劲的福克斯两厢赛车准备奔赴赛场,创造更大的惊喜。

分类: 往事回忆 标签:
  1. DarkAngle
    2007年11月14日17:31 | #1

    哇!资料收集得好全,完全就是世界拉力锦标赛的扫盲帖嘛!福特去年的战绩相当惊人,不仅获得了总冠军,还获得好多分站的冠军哦。听说福特要成立年轻的车队,希望能青出于蓝胜于蓝。

  2. 月黑风高
    2007年11月14日17:34 | #2

    Marcus Gronholm太厉害了,我关注他很久了。这次一定能代领福特获得冠军的!

  3. cheayeon
    2007年11月14日17:41 | #3

    WRC福特车队用的是福特福克斯那款车吗?

  4. levis920
    2007年11月14日17:52 | #4

    是FOCUS RS,福克斯两厢版,涡轮增压发动机,约300匹马力,全时四驱。

  5. 四方
    2007年11月19日16:34 | #5

    介绍福克斯在WRC中表现的文字中,这篇是比较好的,看来博主对此很在行啊

  6. 德润
    2008年1月4日16:18 | #6

    对这些一概不了解,我是车盲。呵呵

  7. 德润
    2008年1月4日16:22 | #7

    虽然不懂车,但是看了那个视频,听了那个快节奏的背景音乐,好有感觉。赛车的世界真精彩!

  8. 晨星
    2008年2月1日10:58 | #8

    我相信福克斯能坚守住第一肯定不是凭运气吧,车好才是硬道理

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